桥梁上部结构加固方法

发布时间：2023-02-09

桥梁在缓解城市交通压力方面起到了重要作用，但是在高温酷暑、冰霜雨雪以及车辆长期行驶甚至车辆碰撞的影响下，桥梁会发生各种大大小小的破损，如桥面破损、栏杆断裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索锈蚀、钢结构裂纹锈烂等，如果不加以修护加固，严重的会危害桥梁安全。今天我们请山东济宁建筑加固公司简单讲讲桥梁上部结构加固方法：

1、增大桥梁截面积

梁桥上部构造通常因为原构造截面不足，或因为施工质量不牢靠等原因，导致桥梁在长期使用中出现裂缝、变形等现象，从而使其承载能力下降。这就需要选用恰当的加固方法来恢复或促进原构造的承载能力，加大构件截面法是一种常用的改造方法。

2、增设主梁加固法

通过改动梁体构造改进桥板受力情况。当采用增加主梁的方法进行加固时，将原桥面板撤除，堵截原横隔板，使用原构造设置悬挂模板，现场浇筑新增主梁混凝土。增加主梁后上部构造的承载能力可得到提升，同时还能改善原有桥面板的受力情况。

3、简支转接连法：将简支梁与简支梁端部加以衔接，从而由简支变为接连。

4、添加辅佐梁与辅佐墩法：在梁下增设钢桁架等的加劲梁或叠合梁。在简支梁下增设桥墩或斜撑，以减小原构造的跨径，将单孔简支系统转换为接连梁系统。

5、改桥为涵洞法：改小桥为涵洞以削减梁内应力。

桥梁上部结构加固方法就介绍到这里，如有需要可联系济宁建筑加固公司，经验丰富，技术先进，负责有担当。

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